カラコロ速報＞なんJ＞2ちゃんまとめ＞1912年の官営鉄道の駅の１日の利用者数ベスト1000

　
6 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/10/31(土) 15:29:49.42 ID:Qwm68WR/0.net　
　 新宿は当時東北線なんか 　
　
9 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:30:55.41 ID:CqLLIxPux.net　

　 ベスト３１〜４０ 　
　 　
　 31 呉 (山陽線) 1800人 　
　 32 金澤 (北陸線) 1752人 　
　 33 王子 (東北線) 1661人 　
　 34 姫路 (山陽線) 1654人 　
　 35 鎌倉 (東海道線) 1633人 　
　 36 神奈川 (東海道線) 1631人 　
　 37 田浦 (東海道線) 1630人 　
　 38 市ヶ谷 (中央線) 1597人 　
　 39 目黒 (東北線) 1594人 　
　 40 水道橋 (中央線) 1588人 　

　
14 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:32:52.64 ID:Qwm68WR/0.net　

　 静岡あるのに駿河ってどこや？ 　

　
54 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:46:11.94 ID:kROg8bOK0.net　

　 >>14 　
　 現・駿河小山（御殿場線） 　
　 　
　 今じゃ信じられんわな 　

　
60 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:47:58.09 ID:CqLLIxPux.net　

　 >>14 　
　 >>54 　
　 すまん駿河駅のデータだけ１桁間違えて出してたわ 　
　 正しくは２１１人でもっと下や 　

　
16 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:33:42.30 ID:ZH9mSb2Sa.net　
　 呉服橋ってどこや 　
　
18 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:34:49.81 ID:CqLLIxPux.net　
　 ベスト７１〜８０ 　
　 　
　 71 惠比壽 (東北線) 1056人 　
　 72 甲府 (中央線) 1039人 　
　 73 郡山 (關西線) 1008人 　
　 74 浦和 (東北線) 1008人 　
　 75 多度津 (讃岐線) 997人 　
　 76 前橋 (東北線) 996人 　
　 77 五反田 (東北線) 990人 　
　 78 八尾 (關西線) 985人 　
　 79 下關 (山陽線) 981人 　
　 80 東神奈川 (東海道線) 968人 　
　
24 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:37:58.48 ID:iWkv7Ggtp.net　
　 100年前ぐらいなら 　
　 田舎でも結構線路あったんやな 　
　
39 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:42:34.68 ID:Iyq1pQ4Ta.net　
　 >>24 　
　 そらそうよ 　
　 既に一等国やで 　
　
25 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:38:35.49 ID:EBIIB01HH.net　
　 廣島すっくな 　
　 戦後のよいしょで今の姿があるんやな 　
　
27 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:38:57.42 ID:CqLLIxPux.net　
　 ベスト１１１〜１２０ 　
　 　
　 111 池袋 (東北線) 818人 　
　 112 高田馬場 (東北線) 816人 　
　 113 吉浦 (山陽線) 816人 　
　 114 二日市 (鹿兒島線) 801人 　
　 115 大牟田 (鹿兒島線) 786人 　
　 116 千駄ヶ谷 (中央線) 785人 　
　 117 岡谷 (中央線) 785人 　
　 118 小倉 (鹿兒島線) 773人 　
　 119 善通寺 (讃岐線) 772人 　
　 120 駒込 (東北線) 771人 　
　
33 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:41:05.04 ID:RU8NjJLf0.net　
　 戦前は関東大震災もあって経済規模は大阪＞東京だったらしいな 　
　 だから大阪者は贅沢の六でなし、なんていうやっかみ半分の言葉もあった 　
　 戦前官僚の悲願は帝都一極集中の完成 　
　 　
　 あと米の生産量が人口に直結してたから新潟なんかも人口が多かった 　
　
43 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:43:40.74 ID:Iyq1pQ4Ta.net　
　 >>33 　
　 ビジネス街だと関内＝丸の内やった 　
　
34 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:41:21.63 ID:/PTieZNiX.net　
　 ソース教えてくれや自分で見に行くから 　
　
44 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:43:48.38 ID:CqLLIxPux.net　
　 >>34ソースhttp://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/986778 　
　
38 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:42:11.75 ID:UTTYYn+p0.net　
　 上野はなんだろう 　
　 駅も立派で今でも利用者多いのに街として冴えない 　
　
47 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:44:04.50 ID:jcZxG7ied.net　
　 >>38 　
　 でもワイは上野の雰囲気好きやで 　
　
52 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:45:55.91 ID:CqLLIxPux.net　
　 ベスト１７１〜１８０ 　
　 　
　 171 栃木 (東北線) 577人 　
　 172 中泉 (東海道線) 577人 　
　 173 柏原 (關西線) 576人 　
　 174 市川 (總武線) 576人 　
　 175 小松 (北陸線) 570人 　
　 176 一身田 (關西線) 564人 　
　 177 高野口 (關西線) 562人 　
　 178 富田 (關西線) 561人 　
　 179 嵯峨 (山陰線) 561人 　
　 180 福知山 (山陰線) 561人 　
　
68 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:50:52.66 ID:CqLLIxPux.net　
　 >>52 　
　 　
　 180 米子 (山陰線) 560人 　
　 であと全部繰り上げ 　
　
55 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:46:21.22 ID:OLsjSCWZ0.net　
　 呉が広島より多いとかおかC 　
　
64 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:48:54.81 ID:CqLLIxPux.net　
　 ベスト１８１〜１９０ 　
　 　
　 181 網干 (山陽線) 554人 　
　 182 平 (東北線) 553人 　
　 183 函館 (函館線) 551人 　
　 184 本所 (總武線) 548人 　
　 185 坂出 (讃岐線) 548人 　
　 186 和歌山 (關西線) 546人 　
　 187 倉敷 (山陽線) 545人 　
　 188 桐生 (東北線) 544人 　
　 189 飯塚 (筑豐線) 541人 　
　 190 彦根 (東海道線) 536人 　
　
65 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:49:29.31 ID:SH0W8JSu0.net　

　 阿漕も入っとったか 　
　 紀勢本線が今より中心路線やったんやろなぁ 　

　
74 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:52:47.39 ID:Qwm68WR/0.net　
　 >>65 　
　 参宮線やぞ 　
　 　
　 冷静に考えたらすごい線名やな 　
　 阪神電車を野球観戦線って言うようなもんや 　
　
79 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:54:19.57 ID:SH0W8JSu0.net　
　 >>74 　
　 参宮線やったか 　
　 そーいやJRの営業係数ワースト1,2が名松線と参宮線らしいね 　
　
76 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:52:56.84 ID:0Xo4FszD0.net　
　 三田尻ってなんで廃れたの？ 　
　
97 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:00:04.06 ID:SH0W8JSu0.net　
　 >>76 　
　 周南工業地帯自体がもっと活発だったのと、 　
　 軍艦の燃料補給地としても使われてたらしいで 　
　
83 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:54:51.28 ID:CqLLIxPux.net　
　 ベスト２３１〜２４０ 　
　 　
　 231 矢部川 (鹿兒島線) 459人 　
　 232 松戸 (東北線) 457人 　
　 233 盛岡 (東北線) 454人 　
　 234 秋田 (奧羽線) 453人 　
　 235 魚津 (北陸線) 451人 　
　 236 蟹江 (關西線) 451人 　
　 237 本千葉 (總武線) 450人 　
　 238 土山 (山陽線) 448人 　
　 239 鯖江 (北陸線) 445人 　
　 240 千種 (中央線) 443人 　
　
85 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:55:39.81 ID:0Xo4FszD0.net　
　 >>83 　
　 ＞松戸（東北線） 　
　 　
　 大松「常磐線だぞ」 　
　
92 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:58:11.77 ID:xWKvoXzQd.net　
　 >>85 　
　 東北本線の支線だから何も間違ってない 　
　
91 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:58:05.29 ID:tFpEJtCTp.net　
　 豐洲線って日豊本線のことかな 　
　 別府や中津や行橋が出て大分がまだ出らんのやな 　
　
107 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:01:48.48 ID:8F5ssxsE0.net　
　 >>91 　
　 大分駅が前年に開業したばっかりやから 　
　 統計データの中に入ってるかどうかもわからんな 　
　
93 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 15:58:53.96 ID:CqLLIxPux.net　
　 ベスト２７１〜２８０ 　
　 　
　 271 粉河 (關西線) 400人 　
　 272 篠ノ井 (信越線) 397人 　
　 273 國分 (鹿兒島線) 395人 　
　 274 三條 (信越線) 391人 　
　 275 桃谷 (關西線) 390人 　
　 276 津田沼 (總武線) 386人 　
　 277 二見浦 (關西線) 382人 　
　 278 御所 (關西線) 382人 　
　 279 若松 (筑豐線) 381人 　
　 280 柏崎 (信越線) 380人 　
　
100 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:00:12.93 ID:8YDtsDws0.net　
　 なんで川崎が無いんや 　
　
104 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:00:58.06 ID:0Xo4FszD0.net　
　 >>100 　
　 田舎だからに決まってんだろ 　
　
110 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:02:34.23 ID:8YDtsDws0.net　
　 >>104 　
　 日本で3番目に古い駅なのになんでや！ 　
　
102 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:00:28.69 ID:OLsjSCWZ0.net　

　 ttp://file.tenere.blog.shinobi.jp/20120210_09.gif

　
　 この時代の鉄道こんな感じらしいで 　

　
103 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:00:51.10 ID:CqLLIxPux.net　
　 ベスト２９１〜３００ 　
　 　
　 291 石山 (東海道線) 365人 　
　 292 福間 (鹿兒島線) 365人 　
　 293 小山 (東北線) 361人 　
　 294 宇土 (鹿兒島線) 359人 　
　 295 高瀬 (鹿兒島線) 359人 　
　 296 木津 (關西線) 358人 　
　 297 北千住 (東北線) 354人 　
　 298 四條畷 (關西線) 353人 　
　 299 堀ノ内 (東海道線) 352人 　
　 300 加治木 (鹿兒島線) 352人 　
　
109 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:02:13.09 ID:0Xo4FszD0.net　
　 >>103 　
　 北千住より南千住や松戸のほうが人が多かったのか 　
　
106 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:01:41.57 ID:C3Dkess30.net　
　 上野でも1万人くらいしか利用者おらんのか 　
　 この頃は人の行き来は少ないんだね 　
　
114 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:03:00.22 ID:xWKvoXzQd.net　
　 >>106 　
　 列車の運行本数ももちろん少ない 　
　
116 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:03:28.62 ID:SH0W8JSu0.net　
　 京終とか関東の人は鉄道マニア以外読めないんちゃう？ 　
　
121 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:04:41.33 ID:OLsjSCWZ0.net　
　 >>116 　
　 終わりが果てとはなかなか日本語ﾑﾂｶｼｲﾈッて感じだなあ 　
　
123 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:05:05.21 ID:UGTkIedK0.net　

　 当時の駅舎がきになる 　
　 みんな風格ある建物だったんやろか 　

　
124 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:05:45.31 ID:xWKvoXzQd.net　
　 >>123 　
　 掘建小屋みたいなもんもあるわな 　
　
141 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:09:15.83 ID:OLsjSCWZ0.net　
　 >>124 　
　 流石に掘っ立て小屋みたいな駅はないと思うで 　
　 この時代は駅もほとんど有人で運転扱いや貨物取扱とか荷物取扱とかもあるしな 　
　 今でも無人駅に小手荷物窓口やら駅の規模に不釣り合いな事務室とかあるし 　
　 ああ昭和時代まで鉄道は相当人でかけてたんやなあと思う 　
　
140 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:09:04.90 ID:8YDtsDws0.net　
　 >>123 　
　 初代横浜駅 　
　 http://i.imgur.com/LXLoqRn.jpg

　
　
125 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:05:47.60 ID:CqLLIxPux.net　
　 ベスト３４１〜３５０ 　
　 　
　 341 御津 (東海道線) 307人 　
　 342 松永 (山陽線) 306人 　
　 343 金町 (東北線) 306人 　
　 344 金神 (山陽線) 306人 　
　 345 川崎 (東海道線) 305人 　
　 346 西那須野 (東北線) 303人 　
　 347 金藏寺 (讃岐線) 302人 　
　 348 鹽山 (中央線) 301人 　
　 349 松橋 (鹿兒島線) 301人 　
　 350 深谷 (東北線) 300人 　
　
128 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:06:42.51 ID:Qwm68WR/0.net　
　 >>125 　
　 西那須野と変わらんレベルの川崎‥ 　
　
127 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:06:37.62 ID:0Xo4FszD0.net　
　 川崎しょっぼ 　
　
131 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:07:19.84 ID:xWKvoXzQd.net　
　 >>127 　
　 京急の方が圧倒的に便利やったからしゃーない 　
　
130 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:07:17.46 ID:SH0W8JSu0.net　
　 もーちょいすると路面電車や山のケーブル鉄道が全盛期になるんやっけ 　
　 その頃の路線図好き 　
　
136 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:07:53.10 ID:YcAKybvq0.net　
　 >>130 　
　 軽便鉄道とかいう謎の文化 　
　
161 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:14:15.05 ID:SH0W8JSu0.net　
　 >>136 　
　 森林鉄道ほんと好き 　
　 ひたすら木だけ積んでるｗｗｗ 　
　
147 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:11:19.99 ID:OLsjSCWZ0.net　
　 日豊線じゃないのはまだ日向の国までまだまだほど遠いからか 　
　
148 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:11:43.88 ID:0Xo4FszD0.net　
　 >>147 　
　 まだ中津までやからな 　
　
152 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:12:43.85 ID:8F5ssxsE0.net　
　 >>147 　
　 ようやく大分まで開業したとこやからな 　
　 佐伯まで開業するのもあと数年かかるし 　
　
155 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:13:20.59 ID:ZH9mSb2Sa.net　
　 宮崎にはまだ鉄道なかったのか 　
　 ホンマ未開の地やな 　
　
164 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:14:49.24 ID:CqLLIxPux.net　

　 ベスト４７１〜４８０ 　
　 　
　 471 遠賀川 (鹿兒島線) 229人 　
　 472 金津 (北陸線) 229人 　
　 473 蒲田 (東海道線) 229人 　
　 474 吹上 (東北線) 227人 　
　 475 二本松 (東北線) 227人 　
　 476 肥前山口 (長崎線) 227人 　
　 477 鶯谷 (東北線) 226人 　
　 478 中村 (東北線) 226人 　
　 479 二川 (東海道線) 224人 　
　 480 天神 (山陽線) 223人 　

　
170 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:15:54.63 ID:YcAKybvq0.net　
　 >>164 　
　 まだ山口線ないのに肥前山口やったんか？ 　
　
175 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:17:10.18 ID:gQO29Ss20.net　
　 >>170 　
　 長崎線やぞ？ 　
　
183 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:18:42.27 ID:YcAKybvq0.net　
　 >>175 　
　 こういう国名がくっついた駅は普通同名駅があるから付くケースが多いやろ 　
　 当時山口は長崎線だけやろと 　
　
173 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:16:48.85 ID:CqLLIxPux.net　
　 ベスト５０１〜５１０ 　
　 　
　 501 宇多津 (讃岐線) 215人 　
　 502 五泉 (信越線) 214人 　
　 503 原ノ町 (東北線) 214人 　
　 504 鶴見 (東海道線) 214人 　
　 505 垂井 (東海道線) 213人 　
　 506 水澤 (東北線) 212人 　
　 507 水橋 (北陸線) 212人 　
　 508 駿河 (東海道線) 211人 　
　 509 久保田 (長崎線) 211人 　
　 510 篠栗 (鹿兒島線) 209人 　
　
182 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:18:38.35 ID:gQO29Ss20.net　
　 >>173 　
　 篠栗が鹿児島線・・・？ 　
　 凄い通し方やな 　
　
174 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/10/31(土) 16:16:50.48 ID:1KyfEK74D.net　
　 これデータニキが100レスする前にわいらで900以上レスしたらわいらの勝ちやで 　
　
192 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:21:54.80 ID:SH0W8JSu0.net　
　 荻窪こんな少なかったんか 　
　
195 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:23:05.66 ID:xWKvoXzQd.net　
　 >>192 　
　 まだ23区やないし 　
　 杉並が発展するのは関東大震災後 　
　
198 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:23:55.43 ID:Qwm68WR/0.net　

　 北海道の辺境の駅々に劣る尼崎 　

　
199 名前：風吹けば名無し＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/10/31(土) 16:24:19.66 ID:CqLLIxPux.net　
　 ベスト６１１〜６２０ 　
　 　
　 611 上郡 (山陽線) 172人 　
　 612 西大寺 (山陽線) 172人 　
　 613 天龍川 (東海道線) 172人 　
　 614 長町 (東北線) 172人 　
　 615 西ノ宮 (東海道線) 170人 　
　 616 中泉 (筑豐線) 170人 　
　 617 土崎 (奧羽線) 170人 　
　 618 御着 (山陽線) 168人 　
　 619 四ツ倉 (東北線) 168人 　
　 620 戸倉 (信越線) 167人